一篇文章带你了解《疯狂的麦克斯》福特猎鹰「追缉号」的魅力
影坛名车何其多，许多名车在驶入大银幕之前，本身就已经高贵华丽。但是这台影史名车，出身贫贱却一夕翻红，它并非来自名气响亮的跑车大厂，也不是造型奇诡的概念名车，但是随着 1979 年的电影《疯狂的麦克斯》(Mad Max)在全世界疯狂卖座，这台 1973 年式福特猎鹰 XB GT 轿跑车(1973 Ford Falcon XB GT coupe)，却成为许多 80 年代孩子的梦幻坐骑。
它狂野豪迈，犹如这部电影系列一样生猛有力，40 年后，这台在电影里被称为「追缉号」(Pursuit Special)的福特猎鹰，外型看来仍然充满未来感与狠劲。
如果你想要找一套充满速度的系列电影，《速度与激情》(Fast & Furious)系列不是最好的选择，《疯狂的麦克斯》系列才是。这套系列包括 1979 年电影《疯狂的麦克斯》(Mad Max)、1981 年的《疯狂的麦克斯》(Mad Max 2) 、1985 年的《疯狂的麦克斯续集》(Mad Max Beyond Thunderdome)与 2015 年的《疯狂麦斯：愤怒道》 (Mad Max: Fury Road)。
▼《疯狂的麦克斯》
四部电影描述文明世界没落之后的末日荒境，在广大的不毛之地上，只有宽广笔直的公路上还有生气──残忍的飞车党们用速度劫掠他们看到的一切，而只有少数的公路战士有能力与他们抗衡。他们驾驶的车辆在公路上追逐擦撞，谁能获胜，谁就能取得更多如今已经罕见的汽油。这个废土世界(Wasteland)里没有正义与公理，只有力量与宿命。有力量者为王，而弱者的宿命就是成为强者的食粮。
▼《疯狂的麦克斯》飞车党们
《北斗神拳》的概念完全致敬自《疯狂的麦克斯》系列，不需要指责漫画编剧武论尊抄袭别人，因为事实上，来自澳洲、完全土产的电影《疯狂的麦克斯》让 80 年代全世界为之风靡。这部电影里没有任何好莱坞明星，没有任何夸张的电脑视觉特效(与《星际大战》比起来差远了)，演员与导演全是名不见经传的小人物，每个演员还都有着一点澳洲口音。
▼当时还默默无名的梅尔吉勃逊主演《疯狂的麦克斯》
但是《疯狂的麦克斯》将原产澳洲魅力发挥得淋漓尽致，电影里有一望无垠的澳洲荒野风景、奇装异服的飞车党们、危险的真实撞车特技(高速驾驶机车的角色惨烈地犁田，还有数不清的两车当头对撞片段)、以及残忍无上限的意识形态(这部电影里甚至杀了小孩子)。来自遥远澳洲的《疯狂的麦克斯》，瞬间让好莱坞电影看起来平淡地有如儿童电影。这部电影的预算仅有 35 万美金，但它却成为了全球电影市场的最爱，全球票房高达 1 亿美金。
▼撞到不行
整部电影只花了 35 万美金，即便扣除要价不高的梅尔吉勃逊(Mel Gibson)等等演员片酬，能花在道具上的经费也不多。辛苦筹钱的电影监制拜伦甘迺迪(Byron Kennedy)、以及导演兼编剧乔治米勒(George Miller)，决定只能挪出 2 万美金买道具，毕竟要搭建出末日感浓厚的场景一定得花点钱。
问题是，这是部警察开飞车追逐飞车党的电影，车子到底得从哪里来？他们只好再从这 2 万美金里，拨出 5 千美金来买车。这笔钱即便在现代也买不到什么好车，更何况还不只买一台车。
▼电影一开始，吉勃逊看起来是乖乖好男人
在电影里，主角是梅尔吉勃逊饰演的「疯狂麦斯」。其实他在电影里一点都不疯狂，大多时候保持安静的他，反倒看起来有点无言呆。他是公路巡警里的飞车高手，在文明社会还没有完全沦落的年代里，他负责以高超的驾驶技巧，追缉公路上最危险的暴徒。但是当暴徒意外杀害了麦斯的妻小，这位安静的大个子陷入了安静的疯狂：他不发一语地步入警队车库，开动了警队最新研发的秘密武器追缉号，这台警车没有什么机关枪或导向火箭等等装备，它的武器就是速度。而疯狂麦斯就用追缉号的高速车轮，辗过任何要向他家人之死负责的坏家伙们。
▼坐上追缉号后，他已经不再是正常人
通常人们称呼这台追兇利器为追缉号，或是「V8拦截者」(V8 interceptor)。无论是哪个名字，都彷彿在强调这台麦斯爱车的气势。电影里警队的其他警车与追缉号比起来，根本就像是好宝宝：它们车身前半涂装是鲜亮的黄色，车顶还有循规蹈矩的两颗警灯，车窗是循规蹈矩的方窗，车头的低顶保险桿看来有点拘谨，这看起来似乎更像是孩子手上的玩具。
▼一般警车与追缉号的外观等级有落差
但是追缉号不同，它是全黑涂装，只有车灯的栅式遮光罩被漆成黄色，格外显眼；车尾与车顶后端各加上了一片扰流板；巨大的轮胎与加长的车身，是福特澳洲车厂改装美国原版的杰作，为了就是应付澳洲地区长时间驾驶与复杂路况的需求。这些改装让早已在美国停产的福特猎鹰，在南半球的孤独大陆上展现邪恶的新形象。《疯狂的麦克斯》甚至在这台福特猎鹰引擎盖上，加装了超级增压器(supercharger)，让它看起来更是杀气腾腾。
▼《疯狂的麦克斯》
这一切杀气都是用不到台币 10 万块的代价换来的，负责改装车子的莫瑞史密斯(Murray Smith)，原本就是技工。改装这些疯狂的外型，对他来说只是实现心中疯狂的爱车梦想。问题是，预算也太少了，他可不能用厚纸板装饰这台末日飞车。而且，乔治米勒坚持要让这些车子表演特技(否则他们也没有预算採用电脑特效)，代表这些车子的改装还不能太夸张，因为它们必须在道路上真实以 160 公里时速奔驰，然后真实地撞碎一些废零件。而这些车子还必须得确定活到电影杀青之时，否则他们就没有车子可以拍了！
▼不到 10 万块就能搞出这么杀的外型
莫瑞史密斯原本细心设计使用福特野马(Ford Mustang)成为追缉号──福斯野马是电影界最热爱的车种，太多经典飞车电影都是开福特野马。问题是拮据的预算让他们买不起野马、也付不起修复野马的零件费。在地的福特澳洲车厂生产的加大加长版猎鹰，是他们没有选择下最廉价的选择。
况且，买了三台车之后，《疯狂的麦克斯》的道具预算几乎已经花尽，而拍摄过程中需要大量的车辆维修与重新改装，这些费用的来源全出自于可怜的技工自己：史密斯咬牙垫下了所有的维修零件费用。终于，这台追缉号还真的活到了电影拍摄结束。监制甘迺迪决定将这些倖存的车子，送给史密斯作为代垫零件的费用。
▼追缉号的设计原稿
历史告诉我们，拍好一部电影的必要条件，并不包括庞大的预算。导演乔治米勒用他去医院急诊室打工的薪水(他其实是一位专业医生)，与甘迺迪一起凑出了 35 万美金，然后再用这些拼凑起来的破铜烂铁，拍出了一部充满创意与反叛精神的经典电影。很快的，隔年这部电影在美国受到了热烈的欢迎。
《疯狂的麦克斯》掀起的末日飞车风潮，席捲了 80 年代初期。《疯狂的麦克斯》里的飞车党，与吉勃逊身上象徵复仇与公权力的黑色皮衣，被偷渡到《北斗神拳》里的拳王军与拳四郎身上。许多人发现，小成本依然能拍出末日电影的气氛，大量的 B 级动作电影就此因应而生。
▼《北斗神拳》借镜《疯狂的麦克斯》系列
甘迺迪监制知道，续集《疯狂的麦克斯》一定要拍，而且追缉号也一定要回归《疯狂的麦克斯》。他赶紧向史密斯买回依然健在的福特猎鹰(这下甘迺迪已经付得出薪水了)，让追缉号再度重现江湖。系列第二集《疯狂的麦克斯》里，人事已非，麦斯已经变得疯狂又孤僻，人类已经退化为弱肉强食的野兽，他们在公路上互相猎杀对方，而只有追缉号依然如故，它仍然是这个混乱世界里唯一令人信赖的象徵。
▼《疯狂的麦克斯》里追缉号一样硬朗
玩具市场上多年来一直推出不少版本的追缉号模型，但是很明显地，追缉号的魅力在公路上才能发挥──它 70 年代的 V8 引擎声浪听起来有如野狼低吼的喉音。至今仍然有专业的改装公司──名称是一看就懂的「Mad Max Cars」──在为全世界客户，改装一台外型维妙维肖的追缉号。
▼从头改装一台全新外观的追缉号
不过，回过头来想想，也许追缉号真正的魅力，如同《疯狂的麦克斯》一般，都是原汁原味的澳洲精神。一群澳洲人，改装一台澳洲当地生产的汽车，在一部澳洲演员们主演的电影里，奔驰在澳洲公路上，翻滚、甩尾、并且高速追撞前车。
现在观赏 40 年前的《疯狂的麦克斯》，你仍然能尝到那股浓厚的澳洲沙尘味。追缉号的速度穿越了大银幕与时空限制，让这个世界见证了澳洲土法炼钢的魅力。 |
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