历时11天的自驾入川终于结束了,刚返回上海家中。川藏318国道最终只到了〈稻城亚丁和香格里拉〉。原由:国内人、车太多,一串十多辆,带头车是辆拉货加长卡车,车速只50公里左右/h,小车能超越它,同样的大车就无法了,形成了五辆以上的大车车队,若我是第六辆,咋整?一辆一辆跨越吗?来去都是单车道,想要超越前方车辆,还需借道逆行,机会很少。全程1182公里,我得开到哪天啊!所以有“318川藏线,千万别自驾,累死你!”之说。我在〈黄石公园〉的盘山道上,(道路状况和318很相似)正常车速是70迈左右/h,(迈,英哩×1.6=公里)。
Bob .James是我很喜欢的JAZZ,包括他领军的Four Play,谢谢你提供的资源文件,非常感谢!
M先生所发的主题帖,持续着热度。他在理论知识普及方面,做得比你好蛮多的。他会引导大伙怎样下载、安装软件,又怎样进行设置,让大家可以使用。而你似乎没有。虽然我最终可以理解你所讲的,(这不是你的错,而是我的知识层面太低)但会有好大一部分玩者,面对一些个专业术语,找不到方向,懵圈。
对我的有些揶揄,我能理解,世界那么大,正所谓〈林子大了,什么鸟都有〉。可还是想请你尽量少的给人贴“标签”。玩家系统所用器材稍好点,只是稍好点,就是“器材党”?使用最入门级的器材,才是“真玩家”?除了有好的音源,器材的好与差,难道与还原声音不同步?360老板所用器材几百上千万,怎么没见有人敢说他是“器材党”?你在论坛上讲的那些个理论,也给你贴上个“理论党”你会有怎样的感受?
攀比,我是在这论坛上较早提出反对态度者。无论讲自己还是推荐给别人,理念始终是“实事求是”,“务实”!我再一次提出这个观点:攀比,它不仅仅是物质、钱财,还包括知识、社会资源等等的许多方面!
对于频谱图,我现有三大认知障碍,不知有否高人愿为我指点迷津,先谢谢了!
1,测试软件的准确度。看M先生的主题帖,70几楼已对三个不同的测试软件产生不同看法。调教色彩,对“色准仪”有要求。调音,对收音麦也有要求。这个呢?
2,我想知道使用频谱图能否单凭这图就可作出正确的选择,(两个文件两选一,特别是想问一下使用频谱图的玩家。)用这图作为选择的辅助,我是完全支持的。可世间任何事情都有正反面。就似大家都知道体检,早知病,早医治,这个是正面。它的反面是:医生对你负责,而已有些年龄者,身体多少会有点“偏高”,现时“少油、少盐、少糖、少……”已成常态,听了医生的医嘱,你的正常生活乐趣还剩几多?以放弃长时间的生活乐趣为代价,真能和增加多少时长的生命划等号?回到频谱图,测出音频文件是“假”,但实实在在它又比“真”的文件来得好听。(有争议)该咋办?自寻烦恼!
3,这个问题,真的要讨教。现在通过频谱图,区分了真假,但区分的标准是那些个首发录音的唱片公司。我还是那句话,世间万物万事,都是动态的。现在说它“假”的,经后期加工、插值,要是当初就是这个是原录制的,那讲法是否需要重新来过了?
放上两张Bob James的专辑图,一个是MQA FLAC44.1/24,另一个是dsd64,我也不去过问“真和假”,用完全相同的系统,不作任何的改动,实际听感就是dsd的好!不说什么“厚密度”,主要是在音色上,高码率文件,更接近现实乐器所发的声音。M先生上传的mp3和FLAC文件比较,我早前已讲过,码率相差不大,很难分辨。若是mp3和FLAC192/24.96/24比较,就较容易分辨出来了。 |